建筑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　快速城鎮(zhèn)化帶動(dòng)了建筑業(yè)持續(xù)發(fā)展，我國(guó)建筑業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2007年–2019年，我國(guó)建筑建設(shè)的速度增長(zhǎng)迅速，新增凈建筑面積從7億平方米快速增長(zhǎng)至當(dāng)前的每年17億平方米左右。每年大量建筑的竣工使得我國(guó)建筑面積的存量不斷高速增長(zhǎng)，2019年我國(guó)建筑面積總量約646億平方米，其中，城鎮(zhèn)住宅建筑面積為282億平方米、農(nóng)村住宅建筑面積228億平方米、公共建筑面積136億平方米。

　　建筑領(lǐng)域能耗現(xiàn)狀

　　建筑領(lǐng)域能耗主要分為建造階段能耗和運(yùn)行階段能耗，根據(jù)《中國(guó)建筑節(jié)能年度發(fā)展研究報(bào)告2021》，2019年我國(guó)建筑領(lǐng)域建造能耗為5.4億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占全國(guó)能源消費(fèi)總量的11%，高于全球5%的比例，其中，城鎮(zhèn)住宅、農(nóng)村住宅、公共建筑分別占比為69%、7%和23%。近年來(lái)，民用建筑總竣工面積趨穩(wěn)并緩慢下降，民用建筑建造能耗自2016年起逐漸穩(wěn)定并緩慢下降。2019年建筑運(yùn)行的總商品能耗為10.2億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，約占全國(guó)能源消費(fèi)總量的22%，低于全球平均水平30%。建筑商品能耗和生物質(zhì)能共計(jì)11.1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，其中，生物質(zhì)能耗約0.9億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。從用能總量來(lái)看，呈四分天下的局勢(shì)，四類(lèi)用能（公共建筑、北方供暖、農(nóng)村住宅、城鎮(zhèn)住宅）各占建筑能耗的1/4左右[3]。隨著公共建筑規(guī)模的增長(zhǎng)及平均能耗強(qiáng)度的增加，公共建筑能耗已經(jīng)成為我國(guó)建筑能耗中比例最大的一部分。

　　建筑領(lǐng)域碳排放現(xiàn)狀

　　根據(jù)《建筑碳排放計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51366–2019），建筑的碳排放包含運(yùn)行階段、建造及拆除階段、建材生產(chǎn)及運(yùn)輸階段[4]。2019年我國(guó)建筑運(yùn)行的化石能源消耗相關(guān)的碳排放約22億噸二氧化碳，其中，直接碳排放約29%、電力相關(guān)的間接碳排放占50%、熱力相關(guān)的間接碳排放占21%；建筑建設(shè)階段碳排放約16億噸二氧化碳，建材生產(chǎn)運(yùn)輸階段用能相關(guān)的碳排放以及水泥生產(chǎn)工藝過(guò)程碳排放是主要部分，分別占比77%和20%；建筑施工階段碳排放約0.95億噸二氧化碳，其中，2014年之前建筑施工階段碳排放一直快速增長(zhǎng)，2014年后因建筑施工面積趨于穩(wěn)定和施工水平的提升而緩慢下降并趨于平穩(wěn)。從全社會(huì)碳排放總量的角度而言，2019年中國(guó)建筑建造和運(yùn)行相關(guān)二氧化碳排放約占中國(guó)全社會(huì)總二氧化碳排放量的38%，其中，建筑建造占比為16%、建筑運(yùn)行占比為22%。

　　隨著建筑需求的不斷攀升、城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，我國(guó)每年新增建筑面積約20億平方米，加之在南方供暖市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大、人們對(duì)美好生活追求不斷增長(zhǎng)的情況下，我國(guó)建筑領(lǐng)域的碳排放量在未來(lái)10年內(nèi)仍會(huì)持續(xù)攀升。若維持現(xiàn)有建筑節(jié)能政策標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)不變，建筑領(lǐng)域碳達(dá)峰時(shí)間預(yù)計(jì)在2038年左右，平臺(tái)期將集中在2038至2040年，屆時(shí)碳排放峰值約將達(dá)到25.4億噸二氧化碳，這將明顯滯后全國(guó)碳排放總量的達(dá)峰時(shí)間，無(wú)疑對(duì)我國(guó)兌現(xiàn)“2030年碳達(dá)峰”的目標(biāo)構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)。

　　因此，面對(duì)嚴(yán)峻的碳排放攀升形勢(shì)，把綠色低碳理念融入建筑全過(guò)程，堅(jiān)持發(fā)展超低能耗建筑、星級(jí)綠色建筑、電力替代、可再生能源建筑應(yīng)用等綜合技術(shù)措施，將是實(shí)現(xiàn)建筑領(lǐng)域節(jié)能減碳的基本途徑。